Генератор Sturm! PG8735NE

Sturm PG8735NE – мощный универсальный однофазный бензиновый генератор для частного или производственного использования. Предназначен для мобильного обеспечения электроэнергией потребителей при отсутствии электроснабжения или в походных условиях. Главная отличительная особенность от внешне схожего бензинового генератора Sturm PG8735N – наличие у данной модели системы электрического запуска. Электростарт реализован в виде отдельной кнопки. Также, в качестве альтернативы, в случае необходимости, всегда можно задействовать и традиционный вариант запуска – с помощью ручного стартера. Аппарат имеет классическую компоновку: двигатель и альтернатор размещены внутри прочного рамного каркаса из закаленных труб – это позволяет защитить агрегаты бензинового генератора от возможных механических повреждений в ходе эксплуатации, а также обеспечить легкость перемещения и простоту установки. Модель оснащается четырехтактным бензиновым двигателем KM170F рабочим объемом 212 см3 с верхним расположением клапанов (OHV) и воздушным охлаждением мощностью 5.15 кВт (7.0 л. с.). Благодаря ряду технических решений: коленчатому валу повышенной прочности, усиленной цилиндро-поршневой группе, чугунной гильзе цилиндра и ее алмазной хонинговке силовой агрегат надежен и неприхотлив в использовании. Бензиновый генератор Sturm PG8735NE получил синхронный, с щеточно-коллекторным узлом, тип альтернатора. Он способен легко переносить индуктивные нагрузки и позволяет запитывать даже достаточно мощный строительный электроинструмент. За автоматическую стабилизацию выходного напряжения отвечает встроенная система AVR (Automatic Voltage Regulation). Панель управления оснащена контрольным цифровым вольтметром, двумя пыле-влагозащищенными розетками переменного тока 220В/16А с автоматическими подпружиненными крышками и клеммным выходом постоянного тока 12В/ 5А для универсального обеспечения электропитания потребителей различного класса. Генератор имеет систему энергобезопасности, которая принудительно отключает агрегат при превышении допустимой нагрузки или коротком замыкании, а также оснащен системой аварийной остановки двигателя при критически низком уровне масла.